Planification

Le guide auto pour les aurores

Chasser le ciel dégagé est ce que vous pouvez faire de plus efficace pour vos chances, et la voiture est le moyen d'y parvenir : sortez de sous les nuages et loin des lumières de la ville, vers les coins sombres où les aurores se montrent vraiment. Mais les routes hivernales arctiques sont un art en soi. Voici comment louer la bonne voiture et la conduire en sécurité.

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Sur la route

Conduite hivernale, l'essentiel

Aux latitudes des aurores, on roule sur la glace la moitié de l'année et la nuit tombe tôt. Rien de compliqué — mais rien d'optionnel non plus.

Pneus hiver ou cloutés

Aux latitudes des aurores, on roule sur la glace d'octobre à avril environ. Vérifiez que de vrais pneus hiver sont montés avant de prendre les clés — en Islande et dans les pays nordiques, ils sont obligatoires l'hiver, pas une option.

Partez le plein fait, surveillez l'autonomie

Le froid réduit l'autonomie et les stations se raréfient vite dès qu'on quitte la ville. Partez le réservoir plein, gardez-le au-dessus de la moitié et repérez la dernière station avant une longue virée dans le noir.

Les aires, jamais le bord de route

Ne vous arrêtez jamais sur une voie de circulation pour lever les yeux — le quasi-accident classique des voyages aux aurores. Utilisez les aires et parkings balisés : quittez complètement la route, éteignez vos feux, laissez vos yeux s'adapter.

Les couches chaudes restent dans la voiture

Une panne dans le noir arctique est un risque d'hypothermie, pas un simple contretemps. Gardez la parka, les gants et une couverture dans la voiture, même pour une courte sortie.

Un grattoir et le temps de dégivrer

Les vitres givrent en quelques minutes pendant que vous observez dehors. Un grattoir et quelques minutes de dégivrage avant de partir rendent le retour sûr.

La voiture

Louez une voiture faite pour le froid

Comparez tous les loueurs locaux au même endroit, filtrez les véhicules prêts pour l'hiver et réservez exactement les dates de votre chasse. Un comparateur vaut mieux que de réserver une seule marque à l'aveugle — surtout en Islande et en Laponie, où la bonne assurance compte autant que la voiture.

Une fois motorisé

Préparez le reste du voyage

Une chasse guidée pour les nuits où vous préférez ne pas conduire, un hébergement d'où surveiller le ciel, et une assurance pour un voyage froid et isolé.